ถ้าพูดถึงสถานีรถไฟยะลา คนนอกพื้นที่อาจนึกภาพแค่ป้ายสีน้ำเงิน ชานชาลา กับรถไฟจอดรอ แต่สำหรับคนที่โตมาในยะลา สถานีนี้มันคือจุดนัดพบ จุดส่ง จุดรับ และจุดที่ได้กลิ่นโรตีตั้งแต่ตี 5 ทุกเช้า
สถานีรถไฟยะลาอยู่ตรงไหน
สถานีอยู่บนถนนรถไฟ ตำบลสะเตง อำเภอเมืองยะลา อยู่ใจกลางเมืองเลย ไม่ได้อยู่ชานเมืองแบบบางจังหวัด เดินจากตลาดเช้าพิมลชัยแค่ 3 นาที ขับรถจากสี่แยกนาประดู่ 5 นาทีก็ถึงแล้ว
ถ้ามาจากนอกพื้นที่
- จากปัตตานี ขับรถประมาณ 45 นาที ทางหลวง 409
- จากหาดใหญ่ นั่งรถไฟท้องถิ่นหรือรถตู้ ชั่วโมงกว่าๆ
- จากนราธิวาส ขับรถประมาณ 1 ชั่วโมง ผ่านสุไหงปาดี
พิกัด Google Maps ค้นหา “สถานีรถไฟยะลา” ได้เลย ที่จอดรถมีแต่ไม่เยอะ ถ้ามาช่วงเทศกาลแนะนำจอดแถวตลาดแล้วเดินมาดีกว่า
ประวัติสถานีที่คนยะลาเองยังไม่รู้บางเรื่อง
สถานีรถไฟยะลาเปิดมาตั้งแต่ปี 2464 รวมอายุกว่า 100 ปีแล้ว เป็นส่วนหนึ่งของการขยายทางรถไฟสายใต้ลงมาจากหาดใหญ่ในสมัยรัชกาลที่ 6 ตัวอาคารที่เห็นอยู่ทุกวันนี้ผ่านการปรับปรุงมาหลายรอบ แต่โครงสร้างหลักยังคงกลิ่นอายเก่าไว้ได้ดี ยังมีเสาหินเก่า กระเบื้องปูพื้นบางส่วนที่อยู่มาตั้งแต่รุ่นปู่ย่า ถ้าสังเกตดีๆ จะเห็นว่าป้ายบอกทางในสถานีมีทั้งภาษาไทยและภาษายาวี สะท้อนความเป็นพื้นที่ที่มีทั้งสองวัฒนธรรมอยู่ด้วยกันมาตลอด สถานียะลาได้รับการจัดอันดับเป็น สถานีชั้น 1 ของสายใต้ ความหมายคือเป็นสถานีหลักที่มีขบวนรถทุกประเภทหยุดจอด ทั้งรถด่วน รถเร็ว และรถท้องถิ่น
ภายในสถานีมีอะไรบ้าง
ส่วนบริการหลัก
ห้องจำหน่ายตั๋ว เปิด 05:00-20:00 น. มีช่องแยกสำหรับผู้สูงอายุและผู้พิการ ช่วงเช้าตรู่คนเยอะ ถ้าไม่อยากรอแนะนำมาก่อน 7 โมงหรือจองออนไลน์
ห้องรับฝากสัมภาระ ฝากได้ราคา 20-30 บาทต่อใบต่อวัน เปิด 05:00-22:00 น. คนที่แวะเที่ยวเมืองก่อนขึ้นรถใช้บริการนี้บ่อยมาก
ห้องละหมาด อยู่ด้านในสถานี สะอาด มีน้ำละหมาด รองรับทั้งชายและหญิง สำคัญมากสำหรับพื้นที่นี้
ห้องน้ำ รีโนเวทใหม่ สะอาดกว่าแต่ก่อนมาก ไม่ต้องกังวล
ร้านค้าและของกินในสถานี
นี่คือส่วนที่คนนอกไม่ค่อยรู้ ร้านค้าในสถานียะลาไม่ได้มีแค่ร้านสะดวกซื้อ แต่มีร้านอาหารพื้นเมืองที่เปิดมานานหลายสิบปีด้วย
โรตียะลา ขายตั้งแต่ตี 5 แป้งนวดสด ทอดใหม่ กินกับชาร้อน ราคาแผ่นละ 10-15 บาท คนที่ขึ้นรถขบวนเช้าซื้อติดไปกินบนรถกันเป็นประจำ
ข้าวยำเช้า ข้าวยำสไตล์ใต้ กินกับน้ำบูดู ใส่ถั่วงอก ดอกดาวเรือง มะพร้าวคั่ว อร่อยแบบที่ร้านในกรุงเทพทำไม่ได้
ร้านน้ำชา มีทั้งชาร้อน ชานม กาแฟโบราณ บรรยากาศนั่งรอรถไฟแบบเก่าๆ คุยกับคนแปลกหน้าแล้วกลายเป็นรู้จักกัน
ของฝากยะลา มีร้านขายทุเรียน ลองกอง ข้าวเกรียบปลา กะปิ ซื้อติดไม้ติดมือกลับได้เลย โดยเฉพาะช่วง ก.ย.-ต.ค. ที่ลองกองออก
ชานชาลา รางรถไฟ และสิ่งที่ควรรู้
สถานียะลามี 2 ชานชาลาหลัก และ 3 รางรถไฟ
ชานชาลา 1 รับขบวนจากกรุงเทพและหาดใหญ่ขาลง
ชานชาลา 2 รับขบวนขาขึ้นและขบวนท้องถิ่น
ป้ายบอกทางชัดเจน แต่ถ้าสงสัยถามเจ้าหน้าที่ได้เลย คนที่นี่พูดคุยง่าย ไม่ต้องเกร็ง
จุดที่คนถ่ายรูปกันเยอะที่สุด คือป้ายชื่อสถานี “ยะลา” พื้นสีน้ำเงินตัวขาว ยืนถ่ายจากชานชาลาแล้วได้ภูเขาเป็นฉากหลัง ช่วงเช้าแสงสวยที่สุด
ขบวนรถที่จอดที่ยะลา รู้ไว้ไม่งง
ขบวนระยะไกล กรุงเทพ-ยะลา
| ขบวน | ประเภท | ถึงยะลา | ออกจากยะลา |
|---|---|---|---|
| 37 | ด่วนพิเศษ CNR | 08:47 น. | 09:05 น. |
| 169 | รถเร็ว | 11:05 น. | 11:20 น. |
| 171 | รถเร็ว | 08:51 น. | 09:10 น. |
ขบวนท้องถิ่น ออกจากยะลา
| ขบวน | ปลายทาง | ออกจากยะลา | ถึงหาดใหญ่ |
|---|---|---|---|
| 448 | สุราษฎร์ธานี | 06:30 น. | 09:15 น. |
| 452 | นครศรีธรรมราช | 09:00 น. | 11:47 น. |
| 464 | พัทลุง | 15:35 น. | 18:00 น. |
ขบวนท้องถิ่นไม่ต้องจองล่วงหน้า ซื้อตั๋ววันเดินทางที่เคาน์เตอร์ได้เลย ราคาหลักสิบ เหมาะมากถ้าจะไปหาดใหญ่แบบเช้าไปเย็นกลับ
จองตั๋วยังไง สำหรับคนที่ไม่ใช่คนพื้นที่
วิธีที่ง่ายที่สุดคือแอป SRT D-Ticket โหลดแอปหรือเข้า dticket.railway.co.th สมัครด้วยบัตรประชาชน จองล่วงหน้าได้ 180 วัน จ่ายผ่าน QR พร้อมเพย์หรือบัตรได้เลย ได้ตั๋ว PDF โชว์มือถือขึ้นรถได้
ข้อสำคัญที่ต้องรู้ ชื่อต้องตรงกับคนเดินทางเสมอ เพราะตั้งแต่กลางปี 2567 เปลี่ยนชื่อในตั๋วไม่ได้แล้ว
ถ้ามีบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ ต้องซื้อที่เคาน์เตอร์สถานีเท่านั้น ใช้วงเงินได้ 750 บาทต่อเดือน ตั๋วรถนอนแอร์ชั้น 2 กรุงเทพ-ยะลา ราคา 870 บาท จ่ายส่วนต่างแค่ 120 บาท
ช่วงที่ที่นั่งเต็มเร็ว คือก่อนรายอ ปีใหม่ สงกรานต์ และทุกศุกร์-เสาร์ เตียงล่างรถนอน CNR หมดตั้งแต่วันแรกที่เปิดจองเสมอ ต้องตั้งเวลา 08:30 น. วันที่ครบ 180 วันก่อนเดินทางแล้วกดทันที
เดินทางต่อจากสถานียะลาได้ยังไงบ้าง
หน้าสถานีมีครบ ไม่ต้องกังวลเรื่องเดินทางต่อ
รถสองแถวสาย A วิ่งเข้าตลาดเมืองใหม่และห้างสรรพสินค้า ราคา 10-15 บาท
รถตุ๊กๆ รับจ้างไปทุกที่ในตัวเมือง ตกลงราคาก่อนขึ้น โดยทั่วไปไม่เกิน 60-80 บาทในเมือง
รถตู้ไปเบตง ออกเช้าและเที่ยง ราคาประมาณ 150 บาท ใช้เวลาราว 2 ชั่วโมง
รถไฟท้องถิ่นไปสุไหงโก-ลก ขึ้นที่ชานชาลา 2 ได้เลย
แท็กซี่มิเตอร์ มีบ้างแต่ไม่เยอะ ส่วนใหญ่ใช้แกร็บได้ในตัวเมือง
ของดีแถวสถานีที่คนในพื้นที่รู้กัน
ก่อนขึ้นรถหรือหลังลงรถ แวะได้เลย
ตลาดเช้าพิมลชัย เดิน 3 นาทีจากสถานี เปิดตี 4 ครึ่ง มีนาซิดาแฆ โรตีน้ำแกง ข้าวต้มปลา กินเช้าแบบคนใต้แท้ๆ
มัสยิดกลางยะลา ขับรถ 5 นาที สถาปัตยกรรมสวยมาก ถ่ายรูปได้ ไม่ได้ต้องนับถือศาสนาอิสลามก็เข้าชมได้ แต่แต่งกายสุภาพนะ
วัดคูหาภิมุข รถ 15 นาที วัดถ้ำอายุกว่า 2,000 ปี พระนอนในถ้ำหินธรรมชาติ เงียบ เย็น สวยมาก แวะได้ถ้ามีเวลา
ร้านกาแฟเก่าแถวถนนสิโรรส ห่างสถานีแค่ 5 นาที มีร้านกาแฟโบราณที่เปิดมาตั้งแต่รุ่นพ่อ กาแฟชงด้วยถุงกรอง ราคา 20-30 บาท
สิ่งที่ควรรู้ก่อนมาถึงสถานียะลา
เรื่องความปลอดภัย พื้นที่ยะลาในตัวเมืองปลอดภัยสำหรับนักท่องเที่ยว สถานีรถไฟเป็นพื้นที่สาธารณะที่มีเจ้าหน้าที่ตลอด แต่ควรศึกษาข้อมูลสถานการณ์ปัจจุบันก่อนเดินทางเสมอ
เรื่องภาษา คนในสถานีพูดไทยได้ทุกคน แต่ถ้าพูดภาษายาวีเป็น จะยิ่งเป็นมิตรกว่าเดิม
เรื่องเวลาละหมาด ช่วงละหมาดร้านค้าบางร้านแถวนั้นอาจปิดชั่วคราว 15-20 นาที เป็นเรื่องปกติของพื้นที่ ไม่ต้องแปลกใจ
สัญญาณโทรศัพท์ ในตัวสถานีสัญญาณดี แต่ช่วงรามัน-ยะลาบนรถไฟอาจหายไป 10-20 นาที โหลดของไว้ก่อนดีกว่า
สุดท้ายนี้
สถานีรถไฟยะลาอายุกว่าร้อยปีแล้ว ผ่านทั้งช่วงรุ่งเรือง ช่วงยาก และช่วงที่คนเริ่มหันไปบินแทน แต่ทุกวันนี้ก็ยังมีคนมาขึ้นรถที่นี่ทุกเช้า ยังมีเสียงนกหวีดออกรถ ยังได้กลิ่นโรตีลอยออกมาจากร้านข้างสถานี ถ้าได้มายะลาสักครั้ง อย่าแค่ผ่าน แวะมาที่สถานีสักพัก นั่งดูคนเดินผ่านไปมา สั่งชาร้อนสักแก้ว แล้วจะเข้าใจเองว่าทำไมสถานีรถไฟถึงเป็นมากกว่าแค่จุดขึ้นลงรถ มันคือหัวใจของเมืองยะลาที่ยังเต้นอยู่ทุกวัน
